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2012年中国航空业进入扩张期
发布时间:2012.06.13 新闻来源: 浏览次数:
 

 

2012年6月11日

根据道琼斯通讯社报道,中国昨日决定大举扩张飞机采购计划。尽管担忧全球经济疲软和欧洲不断恶化的危机,中国还是给了很强的信号,就是大量购买飞机及投入基础设施。

 

中国民航局局长李家祥昨日在国际航空运输协会年度会议上发表演说:中国计划从2011年到2015年,每年购买超过300架飞机。从2011年底的商用飞机数量1764架,至2015年底,总的商用飞机预期将超过4000架。这将是一个重大的增长速度。根据民航总局的数据,中国航空公司的飞机在2011年增加了167架。

 

李局长还表示,在2011至2015年期间,中国计划兴建70个新机场和改造101个机场。中国民航总局的数据显示,全国在2011年底共有180机场。

 

虽然全球航空业面临高油价和需求疲软,及不断升级的欧债危机的艰难时期,中国仍然是航空业难得的一个亮点。国际航空运输协会说,这是由于中国国内需求强劲以及政府在基础设施的投资,以提高航空业。

 

国际航空运输协会总干事托尼泰勒上周表示:我们看到中国近几年的经济压力,今年将会面临更复杂的环境及经济压力。但相对于其它国家,它仍然是非常健康的。

 

国际航空运输协会表示,中国正发挥关键作用, 在2011年全球有一半的航空产业的利润总额来自中国航空公司。

 

国际航空运输协会周一发表说:虽然有强于预期增长的乘客及改善的空运市场,油价下降的良性作用,它们同时让不断加深的欧债危机抵消了。今年,全球航空业可能会连续第二年出现净盈利下滑。

 

国际航空运输协暂保持其对全球航空业30亿美元的净盈利预测,相对此前于3月份的预期为35亿美元。预期的利润是不到2011年的一半(79亿美元),如果与2010年的158亿美元的行业利润对吧,跌幅更是创纪录。

 

针对中国民航局对机场的大投入,已经大面积铺装在候机室的进口橡胶地板前景一片光明。它取代了价位更贵的石材,橡胶地板的优点,如吸音,防滑,耐用,保养简单等是很多其他地面装饰材料所不可比拟。

 
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